成組立模系瑪納發明之一，其中M01、M09系列生產線自上市以來就受到廣大客戶的歡迎。

瑪納研發團隊一直以來潛心研究，前幾日，從實驗室傳來捷報，成組立模已全面優化升級，今天就跟小瑪一直來看看，究竟最新研發是什么樣的“黑科技”產品。

明日之星：M20-TX生產線

新系統M20-TX生產線與傳統M09生產線相兼容，是M09生產線的全方位優化、完善與跨代升級。

新系統的“新”到底體現在哪方面呢?

一、墻板體系新

新系統采用“雙主板+“條板體系(詳見“雙主板+”體系詳解)。

而傳統墻板應屬“單主板體系“，為“雙主板+”體系的子系統，故新體系與其兼容。

“雙主板+“體系重點解決，條板長短寬窄，不鋸不切，板面走線不需開槽的二大難題，從而將條板“以銷定產”的產品經濟生產經營模式升華為標準化、通用化、專業化、規�；�生產的“商品經濟”經營模式——讓條式墻板走進建材市場!

二、 生產線功能全

1、 新線滿足“雙主板+”的功能要求;

2、 新線增設了成組立模專用震動落料自動裝置;

3、 新線增設了自動化墻板板面排泡機構;

4、 新線增設了自動化清管機;

5、 新線實現了功能模塊的自動化控制。

三、 生產線運行工藝形式多

1、適宜“成組立模移動運行，功能主機定位工作”的標準循環室內生產線;

2、適宜“功能主機移動運行，成組立模定位工作”的標準一字型室外生產線;

3、簡約式工地現場型生產線。

四、 產品品質好

新增設的諸裝備，完善了傳統線的短板，尤其是在注料的密實度，條板兩側邊成型精度，條板兩板面表面質量方面均有明顯提高。

五、 人力成本大幅降低

新線模塊自動化的實施，及新增裝備的服役，使人工成本降低50%以上。

六、 生產安全度大幅提高

新線增設了多臺“多功能推移機”、“側模開合機”、“端模開合機”等，成功實現了成組立模的高水平非動力化運行，根本解決了成組立模的電源安全問題，尤其保證了成組立模高溫、高濕、高效無憂養護。

七、 節能、環保效果明顯

成組立模的非動力化運行，使生產線裝機容量減少了50%以上，而廢渣、廢水的自動處理系統，使得新線無三廢外排。